机场地勤车模型实训陕西承接航空地勤实训室

行李查询：当旅客的行李发生不正常运输(晚到、迟运、破损、内物丢失等)时，航空公司和机场的查询柜台将负责为旅客进行行李查询，并在核对您的行李牌无误的前提下，向旅客交付托运的行李。
问询：属于机场形象大使范围，主要为机场旅客提供指引 、咨询等服务。
对形象要求高。
客桥：就是移动廊桥与飞机对接。
飞机停稳后，将廊桥(旅客上、下飞机的通道)移动与飞机舱门对接好，工作就完成了。
客桥分为客桥维修和客桥驾驶，维修人员主要负责客桥的维护和保养，客桥驾驶主要是操作客桥的人员，此类工作人员好是懂得机械和电工知识好，有相关接近为佳中转服务：中转服务是民航针对购买联程机票的旅客而开展的空地服务。
从售票这一环节开始，每个部门都会把中转旅客的姓名、人数，换乘航班情况通知后续部门。
中转旅客到达换乘机场后，只要在到达大厅找到中转服务柜台，便会有专人协助其提取行李、办理后续航班登机手续，通过安检。
安检：机场安检是指乘坐民航飞机的旅客在登机前接受的一项人身和行李检查项目，这也是为了旅客自身安全和 民用航空器 在空中飞行安全所采取的一项必要措施。
目前经过机场前需提前将刀具类生活用品提前办理托运手续。
机场停车公司岗位：问询：首都机场3号航站楼内问询柜台工作人员，粉红色衣服。
监控：停车场监视器 电视监控人员广播: 停车场广播室人员调度: 停车场车辆管理和协调人员，负责引导和指挥车辆收银：停车场收费处收银人员消防：停车场及周边负责消防工作安防: 停车场及周边负责安防工作当然，除了这些，机场还有其他岗位，场务监管员等。
高铁列车在中由四大部分而成：车体、转向架、车上车下大部件、车内设施。
（一）车体铝合金骨骼工艺：车体就是列车的框架，是高铁列车整车的核心之一。
所有的部件都固定或悬挂在车体上。
而且出现安全事故时，它的强度关系到是否能强度的保护旅客的生命安全。
车体的过程是：先将铝合金原材料按尺寸采用激光、水切割等工艺切割下料，之后焊接成不同部件，这些部件被组合， 终组焊成一个车体。
1.材料工艺：铝合金是生产高铁的的材料之一，铝的重量只有钢的三分之一左右，但铝的强度较低，所以目前大部分铝合金车体普遍采用的是“大截面中空挤压型材构成的筒形结构”，就是中间是空的，但两个面之间夹支撑的筋板，实现了提升强度而降低重量。
地勤实训模型2022更新在高速下会车和出入隧道时，会生出的空气压力波，这主要由车体来承受，这时，车体确保安全性和气密性。
高铁目前的气密性指标设定为车内压力波动小于200帕/秒。