复合障碍球 天津航空标志球价格

航空报警球的安装可以减少由于准备不足、报警线路不足和设备技术落后而导致的严重事故的发生，从而导致许多高压事故。
球上有导线孔和排水孔，以防止雨水进入球体并产生残留物。
它主要安装在架空输电线路上，特别是压输电线路(50万千伏)和跨河输电线路上。
集成电流互感器可从运行线上获得电能，可提供延命的能量、高亮度和低功耗的发光装置。
导线线圈,从而可以确保线程不会松开了很长一段时间,以便保护驾驶员、弧形的短程航线上的摩擦或其他损害。
选择两个彩色标记球，交替放置;对于多根电线和电缆，标记球应放置在不低于标记的高架空线的高度。
航空航天和航空航天用所有红色FRP预警球的技术参数。
许多警告用红色、白色或橙色组合在一起。
UHV线距离地面30-40米，看起来“很高”，但不可避免地会受到各种外部损坏和外部断裂事故的威胁。
每分钟有60个频闪的警告球也可以在夜间发挥良好的警告作用。
警告球位于附近小机场周围的电线上。
标记球应安装在架空塔防雷地线钢丝绳上，每个标记球的间距不得超过30米，并应以相等的间隔进行调整;市政建筑工人、压车辆、船舶、大型起重设备都能很容易地看到压线路。
的材料具有良好的抗振动性能，对生产线没有潜在的影响，是安全可靠的。
玻璃纤维增强塑料报警球是一种航空标志球(航空报警球)，在航空传输线上具有醒目的颜色，用于夜间报警。
它由铝、镁和硅合金制成，具有抗冲击和保护的功能。
你可能会注意到电线上有红色的大球。
这些球通常在没有其他地方的地方。
所使用的颜色主要由周围的环境和通常为而选择的颜色决定。
警告球的高压钢丝绳夹由铝合金制成，固定件由不锈钢制成。
空气中的高压电线很薄，很难探测。
一旦到了晚上，它在夜间的客观情况下是“看不见的”，因此很难防止外部损害。
球有双色玻璃纤维制成的橙色和白色的警告,兼有两个半球双色示警的橙色和白色的球。
应对架空室外电缆光缆上，安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志。
输电线路，架空光缆较多，特别是机场，风电厂，变电站等线路密集的地方，由于架空地线很细，安装利于航空驾驶员逆光醒目明显的警示球形标志。
目前所使用的警示球颜色为醒目颜色有：全白色，全红色，全橙色，橙白双色，红白双色。
产品规格有：直径400mm，直径600mm，直径800mm，直径1200mm。
多采用直径600mm居多。
还有整体无金属的直径340mm.、结构合理：为了便于加工和装配，警示球由可拆分的通过线夹（铸铝件：槽型设计具有防滑作用）和不锈钢紧固件相互固定为一体的上半球和下半球组成，球体上设计有穿导线孔和排水孔，防止雨水进入球体后造成残留。